Taglierina di gomma ad ultrasuoni portatile

Come funziona il taglio ad ultrasuoni

Il principio del taglio ad ultrasuoni è convertire una corrente di 50/60 Hz in 20, 30 o 40 kHz di energia elettrica mediante un generatore di ultrasuoni. L'energia elettrica ad alta frequenza convertita viene nuovamente convertita dal trasduttore in vibrazione meccanica della stessa frequenza, quindi la vibrazione meccanica viene trasmessa alla lama di taglio attraverso una serie di dispositivi modulatori di ampiezza che possono modificare l'ampiezza. Il cutter trasferisce l'energia vibrazionale ricevuta sulla faccia di taglio del pezzo da tagliare, in cui l'energia vibrazionale viene tagliata attivando l'energia molecolare della molecola di gomma e aprendo la catena molecolare.

I componenti principali di una serie di sistemi di taglio ad ultrasuoni includono generatori di ultrasuoni, trasduttori / amplificatori / triplette di taglio e vari cavi.

Vantaggi del taglio ad ultrasuoni della gomma dei pneumatici

- Alta precisione di taglio, nessuna deformazione della mescola di gomma

- Buona finitura superficiale e buone prestazioni di incollaggio

- Facile da applicare alla produzione automatizzata

- Veloce, efficiente, nessun inquinamento

Taglio sul battistrada superiore con un cutter da 20 kHz (croce e fessura)

- Ampiezza e velocità di avanzamento appropriate per una migliore qualità di taglio

- I fattori chiave che influenzano la lama di taglio sono l'angolo del coltello, le dimensioni, la forma e lo spessore

- Alta potenza, più adatto per il taglio del battistrada di auto di alta classe e auto da corsa

- Tipi di cutter comunemente usati: 200mm, 300mm, 355mm, 470mm, ecc.

Tagliare la parete laterale della gomma del pneumatico con un cutter da 40 kHz (di solito usando un metodo a taglio incrociato)

- La velocità di taglio dipende dall'angolo e dallo spessore della gomma del pneumatico da taglio

- I fattori chiave che influenzano la lama di taglio sono l'angolo del coltello, le dimensioni, la forma e lo spessore

- Adatto per rivestimento interno e taglio del fianco di pneumatici in acciaio semi-radiale, pneumatici radiali, ecc.

- Tipi di frese comunemente usati: 82,5 mm, 120 mm, 170 mm, 190 mm, ecc.

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